ایل ای ڈی ڈسپلے کے ڈسپلے کوالٹی کا ہمیشہ مسلسل موجودہ ڈرائیو چپ سے گہرا تعلق رہا ہے، جیسے کہ گھوسٹنگ، ڈیڈ پکسل کراسز، لو گرے کاسٹ، ڈارک فرسٹ اسکین، ہائی کنٹراسٹ کپلنگ وغیرہ، اور لائن ڈرائیو ہمیشہ سے ایک سادہ اسکیننگ رہی ہے۔ ضرورت بہت زیادہ توجہ۔ چھوٹی پچ کی ترقی کے ساتھ، ایل ای ڈی ڈسپلے اسکرینیں قطار ڈرائیونگ کے لیے اعلیٰ تقاضوں کو بھی پیش کرتی ہیں، خالص P{{0}MOSFET سے لے کر قطار میں تبدیلی کا احساس کرنے کے لیے، اعلی انضمام اور زیادہ طاقتور ملٹی-فکشن قطار ڈرائیونگ تک۔ لائن ڈرائیور کے ڈیزائن اور انتخاب کو بھوت کے خاتمے کے چھ بڑے چیلنجز کا سامنا ہے، لیمپ بیڈ ریورس وولٹیج، شارٹ سرکٹ کیٹرپلر، اوپن کراس، لیمپ بیڈ VF ویلیو بہت زیادہ ہے، اور ہائی کنٹراسٹ کپلنگ۔
بھوت
جب اسکیننگ اسکرین کو سوئچ کیا جاتا ہے، تو PMOS ٹیوب سوئچ کو آن اور آف ہونے اور قطار کی لائن پرجیوی کیپیسیٹینس Cr پر چارج ڈسچارج ہونے میں کچھ وقت لگتا ہے۔ اس لیے، اس وقت جب اگلی لائن VLED اور OUT کو اسکین کرتی ہے، پچھلی لائن کا غیر جاری شدہ چارج VLED کو اسکین کرتا ہے جس میں ترسیل کا راستہ ہوتا ہے۔ جب Row(n) کو آن کیا جاتا ہے، تو قطار پرجیوی کیپیسیٹینس Cr کو VCC پوٹینشل سے چارج کیا جاتا ہے۔ جب قطار (n پلس 1) پر سوئچ کرتے ہیں، تو Cr اور OUT کے درمیان ایک ممکنہ فرق پیدا ہوتا ہے، اور چارج لیمپ بیڈز کے ذریعے خارج ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں ایک مدھم LED لائٹ ہوتی ہے۔
مکمل رنگ قیادت ڈسپلے
لہٰذا، لائن کی تبدیلی کے وقت، Cr پر چارج کو پہلے ہی ڈسچارج کرنے کی ضرورت ہے۔ عام طور پر، انٹیگریٹڈ بلیننگ فنکشن کے ساتھ ایک لائن ٹیوب پرجیوی کیپیسیٹر Cr کے چارج کو تیزی سے خارج کر سکتی ہے جب ایک پل-ڈاؤن سرکٹ کو جوڑ کر سوئچنگ کی جاتی ہے۔ پل-ڈاؤن پوٹینشل، یعنی خالی وولٹیج VH، پرجیوی کیپیسیٹینس پر چارج اتنی ہی تیزی سے خارج ہوگا، اور بھوت کی تصویروں کو ختم کرنے کا اثر اتنا ہی بہتر ہوگا۔ عام طور پر، VH چراغ کی موتیوں کی مالا ریورس وولٹیج چراغ کی موتیوں کا ریورس امپلس وولٹیج چراغ کی موتیوں کی خدمت زندگی کو بہت متاثر کرتا ہے۔ کمر کے دباؤ کی وجہ سے مردہ پکسلز ہمیشہ ایل ای ڈی ڈسپلے کے درد کے پوائنٹس رہے ہیں، خاص طور پر چھوٹی پچ۔ جب آؤٹ پٹ چینل بند ہو جاتا ہے تو، پرجیوی انڈکٹنس کے فری وہیلنگ اثر کی وجہ سے، چینل پر پرجیوی کیپیسیٹینس چارج ہوتی رہے گی، جس سے بہت زیادہ وولٹیج کی خرابی پیدا ہوتی ہے۔ اس وقت، یہ لائن ٹیوب کے آؤٹ پٹ کے ساتھ لیمپ بیڈ پر بھری ہوئی ریورس وولٹیج بناتا ہے، اس لیے لائن ٹیوب کا خالی وولٹیج ایک ہی وقت میں لیمپ بیڈ کے ریورس وولٹیج کو متاثر کرتا ہے۔ جب مستقل کرنٹ آؤٹ پٹ چینل پر وولٹیج طے کیا جاتا ہے، لائن ٹیوب کا بلینکنگ وولٹیج جتنا زیادہ ہوگا، لیمپ بیڈ کا ریورس وولٹیج اتنا ہی چھوٹا ہوگا۔ عام طور پر چراغ کی مالا کا برائے نام ریورس وولٹیج 5V ہوتا ہے۔ اصل میں مینوفیکچرر کی طرف سے تجربہ کیا گیا ہے، 1.4V سے کم بیک پریشر بیک پریشر کی وجہ سے ڈیڈ پکسلز کو بہت کم کر سکتا ہے۔ لہٰذا، لیمپ بیڈ بیک پریشر کے مسئلے کے لیے خالی وولٹیج بہت کم نہیں ہو سکتا۔ VCC-2V سے کم نہیں۔ شارٹ سرکٹ کیٹرپلر جب ایل ای ڈی شارٹ-سرکیٹ ہوتی ہے، تو ایک لمبا-روشن واقعہ ہوگا، جسے عام طور پر شارٹ-سرکٹ کیٹرپلر کہا جاتا ہے۔ جب درمیان میں ایل ای ڈی لیمپ کی مالا مختصر ہو گی اگر VLED اور پوائنٹ A کے درمیان دباؤ کا فرق LED لیمپ بیڈ لائٹنگ ویلیو سے زیادہ ہے، تو یہ ایک عام کالم بنائے گا۔ روشن کیٹرپلر۔ شارٹ-سرکٹ کیٹرپلر اور اوپن کراس کے درمیان سب سے بڑا فرق یہ ہے کہ جب تک اسکرین اسکیننگ کی حالت میں ہے، شارٹ-سرکٹ کیٹرپلر ظاہر ہوگا چاہے ایل ای ڈی لیمپ بیڈ کو ظاہر کیا جائے۔ تصویر، اور کھلے-سرکٹ کیٹرپلر کو کھلی کراس کا مسئلہ صرف اس وقت ہوگا جب کھلی لیمپ کی مالا جلائی جائے گی۔ عام طور پر لائن ٹیوب بلیننگ وولٹیج کو بڑھا کر، وولٹیج کا فرق LED فارورڈ وولٹیج VF سے چھوٹا ہوتا ہے، یعنی VLED-VH کراس کرنے کا راستہ کھولیں۔ جب اسکیننگ اسکرین میں لیمپ بیڈ کا کھلا سرکٹ ہوتا ہے اور پوائنٹ روشن ہوتا ہے، تو چینل OUT1 کا وولٹیج نیچے 0.5V تک کھینچا جاتا ہے۔ اگر اسکین لائن ممکنہ بلیننگ وولٹیج VH 3.5V ہے، تو لیمپ بیڈز کے کالم کے لیے ایک ترسیل کا راستہ بنایا جائے گا، جو ایک کھلا-سرکٹ کیٹرپلر بنائے گا۔ جب لیمپ بیڈ کھلا ہوتا ہے، تو چینل OUT1 وولٹیج کو نیچے 0.5V یا حتیٰ کہ 0V تک کھینچ لیا جاتا ہے، اور کالم کا طفیلی capacitance Cr طفیلی capacitances C1 اور C2 سے متاثر ہوتا ہے۔ جب Cr پوٹینشل کو نیچے کھینچ لیا جاتا ہے، اسی قطار میں LEDs جیسے کھلے لیمپ کی مالا ہلکے سے روشن دکھائی دیتی ہے۔ بلینکنگ لائن ٹیوب کے بلینکنگ وولٹیج کو کم کرنے سے اوپن کراس کا مسئلہ مؤثر طریقے سے حل ہو سکتا ہے، یعنی بلینکنگ وولٹیج VH<1.4v. some="" line="" tubes="" in="" the="" industry="" also="" use="" adjustable="" blanking="" voltage="" to="" reduce="" the="" blanking="" voltage="" to="" below="" 1.4v="" to="" solve="" the="" open="" cross,="" but="" this="" will="" increase="" the="" led="" back="" pressure="" and="" accelerate="" the="" led="" lamp="" bead="" damage="" and="" short-circuit=""> 20170505100853_59736.jpg لیمپ موتیوں کی VF قدر بہت بڑی ہے۔ لیمپ بیڈ کی بڑی VF ویلیو کی وجہ سے کالم ہمیشہ آن رہتا ہے یہ بھی ایک مسئلہ ہے جو صارف کی ایپلی کیشنز کو پریشان کرتا ہے۔ عام طور پر، سبز روشنی کا برائے نام فارورڈ وولٹیج VF 2.4~3.4V ہے۔ عام حالات میں، 1.8V کا گرین لائٹ اینوڈ اور کیتھوڈ وولٹیج کا فرق اسے روشن کر سکتا ہے، اور لائن ٹیوب کا بلینکنگ وولٹیج VH بہت زیادہ ہو گا، جس کی وجہ سے کالم روشن ہو جائے گا۔ Take the lamp bead forward voltage VF1=3.4V as the column, when scanning to the second lamp bead, VOUT and VLED1 are turned on at the same time, the channel end voltage: VOUT=VLED1-VF1, the voltage across the other rows of the lamp bead in the column: V△=VH -VOUT=VH-VLED1+VF1, if V△>1.8V, it may cause the column to be always on, that is, VH-VLED1+VF1>1.8V, where VLED=VCC (ignoring the voltage drop of the line tube), so VH>VCC-1.6 V لیمپ بیڈ کی VF قدر بہت زیادہ ہونے کی وجہ سے مسلسل روشنی کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے موزوں نہیں ہے۔ ہائی کنٹراسٹ کپلنگ ہائی-کنٹراسٹ کپلنگ سے مراد کم-چمک والے پس منظر کے نیچے روشن تصویروں کو سپر امپوز کرنا ہے، اور وہ جگہیں جہاں کم-روشن تصویریں اور زیادہ-روشن تصویریں ہیں ایک ہی رنگ کاسٹ اور گہرا۔ نقطے والی لکیر جیسا کہ شکل میں دکھایا گیا ہے سپر امپوزڈ ہائی-روشن تصویر ہے۔ اعلی-کنٹراسٹ کپلنگ کا رجحان قطار ٹیوبوں کے ذریعے کالم چینلز کی مداخلت کی وجہ سے ہوتا ہے۔ ہائی-کنٹراسٹ کپلنگ کو کلیمپنگ وولٹیج کے طریقہ کار کو ڈیزائن کرکے قطار ٹیوب بلینکنگ وولٹیج کو کم کرکے ایک خاص حد تک بہتر بنایا جا سکتا ہے، یعنی ڈسچارج ختم ہونے کے بعد اسے ایک خاص سطح پر رکھ کر۔ تاہم، ڈیزائن کا یہ طریقہ گہرے شارٹ-سرکٹ کالم، کم سرمئی اور سرخی مائل رنگوں اور لیمپ بیڈز کی بڑی VF قدروں جیسے مسائل کو جنم دے گا۔ قطار میں ڈرائیونگ کے نقطہ نظر سے، ہائی-کنٹراسٹ کپلنگ کو خالی وولٹیج کو کم کرکے بہتر بنایا جا سکتا ہے، لیکن یہ لیمپ بیڈز اور شارٹ-سرکٹ کیٹرپلرز کے بڑے بیک وولٹیج کا مسئلہ لے کر آئے گا۔ ٹیوب خالی کرنے والی وولٹیج کا انتخاب خلاصہ یہ کہ لائن ٹیوب بلینکنگ وولٹیج کے انتخاب کو مندرجہ بالا چھ بڑے مسائل کے چیلنجز کا سامنا ہے، اور بالترتیب کچھ چیلنجز ہیں، اور خالی کرنے والی وولٹیج بہت زیادہ یا بہت کم نہیں ہو سکتی۔ عام طور پر کھلے کراسز کو مسلسل کرنٹ ڈرائیو کا پتہ لگانے سے ختم کر دیا جاتا ہے، کیونکہ بہت کم خالی وولٹیج طویل مدتی استعمال کے لیے لیمپ بیڈز کی بھروسے کو کم کر دے گا۔ مندرجہ ذیل جدول مختلف حالات میں خالی وولٹیج کی مناسب حد کا خلاصہ کرتا ہے۔ لہذا، ایپلی کیشن کے مختلف مسائل سے جامع طور پر نمٹنے کے لیے، 3V~3.4V (VCC=5V) کا خالی وولٹیج زیادہ معقول انتخاب ہے۔ یہ صارفین کے مختلف اسکیننگ ماڈیولز کی ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے، تاکہ درخواست کے مختلف مسائل کو معقول طریقے سے حل کیا جا سکے۔
