صنعتی ٹیبلیٹ ٹیکنالوجی کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، الیکٹرک گاڑیاں کارکردگی اور معیشت کے لحاظ سے روایتی ایندھن والی گاڑیوں کے قریب یا اس سے بھی بہتر ہیں، اور حالیہ برسوں میں دنیا بھر میں تیزی سے فروغ اور ان کا اطلاق کیا گیا ہے۔ صاف ستھرا، ماحول دوست اور توانائی-بچانے والی الیکٹرک گاڑیاں دنیا کی آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی میں ایک گرم مقام اور ناگزیر رجحان بن چکی ہیں۔ چارجنگ سسٹم برقی گاڑیوں کو چلانے کے لیے توانائی فراہم کرتا ہے۔ یہ الیکٹرک گاڑیوں کے لیے ایک اہم بنیادی سپورٹ سسٹم ہے اور الیکٹرک گاڑیوں کی کمرشلائزیشن اور صنعت کاری میں ایک اہم کڑی ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں کے چارجرز بیٹری چارج کرنے کا ایک ضروری ذریعہ ہیں، اور ان کی کارکردگی اور عمل کی پیچیدگی براہ راست بیٹریوں کی سروس لائف اور برقی گاڑیوں کے فروغ کو متاثر کرتی ہے۔ نیٹ ورک"، الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنز (ڈھیر) کی تعمیر تیزی سے پوری دنیا میں پھیل رہی ہے۔
سسٹم کے تقاضے
1. زیادہ تر الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشن بیرونی سڑک کے ساتھ بنائے گئے ہیں، اور اعلی درجہ حرارت، دھول اور نمی کی ماحولیاتی خصوصیات پر غور کرنے کی ضرورت ہے، اور ماحولیاتی موافقت مضبوط ہے۔
2. الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشن کے آؤٹ لیٹس کی تعداد عام طور پر بڑی اور بکھری ہوئی ہوتی ہے، اور دیکھ بھال کی لاگت زیادہ ہوتی ہے، اس لیے پروڈکٹ کو زیادہ اوسط پریشانی-مفت آپریشن کا وقت درکار ہوتا ہے۔
3. آؤٹ ڈور صارفین اور آپریٹرز کو ایک وسیع دیکھنے کے زاویہ کے ساتھ باہر میں بصری انٹرفیس فراہم کریں۔
4. FLASH یا CF کارڈ اسٹوریج میڈیم کے ساتھ، یہ آپریٹنگ سسٹم کو انسٹال کر سکتا ہے اور اشتہاری مواد کو اسٹور کر سکتا ہے۔
5. یہ کار کے مالک کی مفت ٹیم کے چارجنگ ٹرمینل کے آپریشن کو محسوس کر سکتا ہے، جس کے لیے اعلی چمک کے ساتھ ٹچ پینل کی ضرورت ہوتی ہے۔
6. اسے کارڈ ریڈرز، پرنٹرز، بجلی کے میٹر اور دیگر آلات سے لچکدار طریقے سے منسلک کیا جا سکتا ہے، جس کے لیے پروڈکٹ کو متعدد سیریل پورٹس اور CAN مواصلات کی ضرورت ہوتی ہے۔
سسٹم کی تفصیلات
یہ نظام بنیادی طور پر چار حصوں پر مشتمل ہے: الیکٹرک وہیکل چارجنگ پائل، کنسنٹیٹر، بیٹری مینجمنٹ سسٹم (BMS)، اور چارجنگ مینجمنٹ سروس پلیٹ فارم۔ ان میں سے، الیکٹرک وہیکل چارجنگ پائل کا ٹرمینل کنٹرولر بنیادی طور پر RISC پلیٹ فارم کی 10.1 انچ پیمائش اور کنٹرول انٹیگریٹڈ مشین PPC-1012 سے مکمل ہوتا ہے۔ صوتی تعامل کے لیے صوتی آؤٹ پٹ انٹرفیس۔ صارفین LCD اسکرین پر دی گئی ہدایات کے مطابق 4 چارجنگ موڈز کا انتخاب کر سکتے ہیں: وقت کے مطابق چارج کرنا، بجلی سے چارج کرنا، خودکار چارجنگ، مائلیج کے حساب سے چارج کرنا، وغیرہ۔
الیکٹرک وہیکل چارجر کنٹرولر اور کونسٹریٹر ڈیٹا کے تبادلے کے لیے CAN بس کا استعمال کرتے ہیں، اور سنٹرٹر اور سرور پلیٹ فارم ڈیٹا کے تبادلے کے لیے وائرڈ انٹرنیٹ یا وائرلیس GPRS نیٹ ورک کا استعمال کرتے ہیں۔ حفاظت کی خاطر، بجلی کی بلنگ اور رقم کا ڈیٹا محفوظ طریقے سے انکرپٹ کیا جاتا ہے۔
بیٹری مینجمنٹ سسٹم (BMS) کا بنیادی کام بیٹری کی ورکنگ سٹیٹ (بیٹری وولٹیج، کرنٹ اور ٹمپریچر) کی نگرانی کرنا، پاور بیٹری کی بیٹری کی گنجائش (SOC) اور متعلقہ باقی مائلیج کا اندازہ لگانا اور لیتھیم کا انتظام کرنا ہے۔ اوور شوٹنگ سے بچنے کے لیے بیٹری۔ خارج ہونے والے مادہ، زیادہ چارج، زیادہ گرمی اور خلیات کے درمیان شدید وولٹیج کا عدم توازن، لیتھیم بیٹری ذخیرہ کرنے کی صلاحیت اور سائیکل کی زندگی کا زیادہ سے زیادہ استعمال۔
چارجنگ سروس مینجمنٹ پلیٹ فارم میں بنیادی طور پر تین کام ہوتے ہیں: چارجنگ مینجمنٹ، چارجنگ آپریشن، اور جامع استفسار۔ چارجنگ مینجمنٹ مرکزی طور پر سسٹم میں شامل بنیادی ڈیٹا کا انتظام کرتی ہے، جیسے الیکٹرک گاڑی کی معلومات، لیتھیم بیٹری کی معلومات، صارف کے کارڈ کی معلومات، اور چارجنگ پائل کی معلومات؛ چارجنگ آپریشن بنیادی طور پر صارف کی چارجنگ کے لیے بلنگ کا انتظام کرتا ہے۔ جامع استفسار سے مراد انتظام اور آپریشن کی معلومات ہیں۔ جامع تجزیہ اور استفسار کے لیے ڈیٹا۔
سسٹم بلاک ڈایاگرام
EVOC مصنوعات کے فوائد
اعلی{{0}}کارکردگی Cortex A8 فن تعمیر۔ ملٹی- ایمبیڈڈ سسٹم لینکس 2.6، اینڈرائیڈ 2.3، ونس 7.0 کو سپورٹ کرتا ہے
تمام صنعتی- گریڈ کے آلات اور اجزاء استعمال کیے جاتے ہیں۔ پوری مشین میں ہائی اینٹی-وائبریشن، ڈسٹ-پروف اور کم کیلوریفک ویلیو کی خصوصیات ہیں، جو سخت صنعتی ماحول کے استعمال کے لیے موزوں ہے۔
10.1-انچ ہائی برائٹنس ڈسپلے (1024*600)۔
مزاحم ٹچ اسکرین، صنعتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تمام- دھاتی ڈھانچہ۔
مرکزی مواصلاتی انٹرفیس الگ تھلگ ڈیزائن (سیریل پورٹ، CAN) کو اپناتا ہے، نیٹ ورک پورٹ لائٹننگ پروف ہے، پوری مشین کا EMI A لیول تک پہنچ جاتا ہے، اور EMS لیول 2 تک پہنچ جاتا ہے۔ متعدد چارجنگ پائلز کو ایک ساتھ جھڑکایا جا سکتا ہے۔ RS-485 انٹرفیس کے ذریعے، اور سرور ایتھرنیٹ کے ذریعے ہر سیلف سروس چارجنگ ٹرمینل کو کنٹرول کر سکتا ہے۔
دو CAN انٹرفیس کے ساتھ آتا ہے، CAN2۔{1}} معیار پر پورا اترتا ہے۔
اختیاری وائی فائی، 3G مواصلات کی حمایت کریں۔
سپورٹ 9~30V وسیع وولٹیج ان پٹ، اختیاری الگ تھلگ بجلی کی فراہمی۔
RTC اور واچ ڈاگ میں بنایا گیا-۔
7. نتیجہ
اس صنعتی ٹیبلیٹ کمپیوٹر الیکٹرک وہیکل چارجنگ اسٹیشن ٹرمینل کنٹرول سسٹم میں، PPC-1012 الیکٹرک گاڑی کی بیٹریوں کے چارجنگ کنٹرول کو اس کے افعال کے اعلیٰ انضمام اور کارکردگی کی اعلیٰ بھروسے کی وجہ سے بہتر طور پر محسوس کر سکتا ہے، اور تیزی سے اور آسانی سے اس کا احساس کر سکتا ہے۔ -سائٹ چارجنگ کنٹرول۔ یہ ریئل ٹائم میں سائٹ پر چارجنگ کے مختلف پیرامیٹرز کو جمع کر سکتا ہے، انہیں مقامی ٹچ اسکرین پر درست اور آسانی سے ڈسپلے کر سکتا ہے، اور ڈیٹا کا نظم کر سکتا ہے۔
