ایل ای ڈی ڈسپلے اسکرین میں ایل ای ڈی چپ ایک خصوصیت-حساس سیمی کنڈکٹر جزو ہے اور اس میں منفی درجہ حرارت کی خصوصیات ہیں۔ لہذا، درخواست کے عمل کے دوران اسے مستحکم اور محفوظ کرنے کی ضرورت ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ڈرائیونگ کا تصور پیدا ہوا ہے۔ ڈرائیونگ پاور کے لیے ایل ای ڈی ڈسپلے ڈیوائسز کی ضروریات تقریباً سخت ہیں۔ عام تاپدیپت بلب کے برعکس، ایل ای ڈی کو براہ راست 220V AC مینز سے منسلک کیا جا سکتا ہے۔ ایل ای ڈی 2 سے 3 وولٹ کی کم وولٹیج سے چلتی ہے۔ ایک پیچیدہ کنورژن سرکٹ ڈیزائن کرنا ضروری ہے۔ مختلف مقاصد کے لیے ایل ای ڈی لائٹس کو مختلف پاور اڈاپٹر سے لیس ہونا چاہیے۔ بین الاقوامی مارکیٹ میں، غیر ملکی صارفین کو کارکردگی کی تبدیلی، موثر طاقت، مسلسل کرنٹ درستگی، پاور سپلائی لائف، اور ایل ای ڈی ڈرائیو پاور سپلائی کی برقی مقناطیسی مطابقت کے لیے بہت زیادہ تقاضے ہیں۔ اچھی پاور سپلائی کے ڈیزائن کو ان عوامل پر غور کرنا چاہیے، کیونکہ پاور سپلائی پوری ایل ای ڈی میں ظاہر ہوتی ہے۔ سکرین کا کردار اتنا ہی اہم ہے جتنا انسانی دل کا۔
مکمل رنگ قیادت ڈسپلے
ایل ای ڈی ڈسپلے کی بجلی کی فراہمی بہت اہم ہے۔ ہر ایل ای ڈی ڈسپلے میں بہت سے وقف شدہ بجلی کی فراہمی ہوتی ہے۔ پاور سپلائی کا ماڈل اور طاقت براہ راست ایل ای ڈی ڈسپلے کے اثر اور کارکردگی کو متاثر کرتی ہے۔ ایل ای ڈی ڈسپلے پاور سپلائی برانڈ کا سادہ علم مارکیٹ میں بہت سے، بہت سے ہیں، اور قیمت بہت مختلف ہوتی ہے. اگر ایل ای ڈی ڈسپلے پاور سپلائی کی کارکردگی برقرار نہیں رہ سکتی ہے، تو یہ بہت سے غیر متوقع نتائج کا سبب بنے گا، جیسے: غیر معمولی ڈسپلے، ٹمٹماہٹ، شدید شارٹ سرکٹ اور آگ، یہ حادثات کوئی نئی بات نہیں ہے، یہ سب حقیقی مثالیں ہیں۔ بہت سے صارفین خریدتے وقت قیمتوں کا موازنہ کرنا پسند کرتے ہیں اور پھر قیمتیں کم کرتے رہتے ہیں۔ آرڈر لینے کے لیے، کچھ مینوفیکچررز صرف ریزرو قیمت پر آرڈر لے سکتے ہیں اور مختلف لوازمات کے بارے میں ہنگامہ کر سکتے ہیں۔ بجلی کی فراہمی سمیت۔
ایل ای ڈی ڈسپلے پاور سپلائی اور مستقل کرنٹ ڈرائیو لازم و ملزوم ہیں۔ ایل ای ڈی کو ڈسپلے اسکرین یا دیگر لائٹنگ آلات یا بیک لائٹ کے طور پر استعمال کرتے وقت، اسے مستقل کرنٹ سے چلایا جانا چاہیے۔ اہم وجوہات درج ذیل ہیں:
1. زیادہ سے زیادہ درجہ بندی کی قیمت سے زیادہ کرنٹ چلانے اور اس کی وشوسنییتا کو متاثر کرنے سے گریز کریں۔
2. چمکنے کی متوقع ضروریات حاصل کریں، اور ہر ایل ای ڈی کی چمک اور رنگت کی مستقل مزاجی کو یقینی بنائیں۔
مسلسل موجودہ ڈرائیو کی خصوصیات
پاور گرڈ کے پاور رولز اور ایل ای ڈی ڈرائیو پاور سپلائی کی خصوصیت کی ضروریات کے مطابق، ایل ای ڈی ڈرائیو پاور سپلائی کا انتخاب اور ڈیزائن کرتے وقت درج ذیل نکات پر غور کیا جانا چاہیے۔
1. اعلی وشوسنییتا: یہ خاص طور پر ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹس کی ڈرائیونگ پاور سپلائی کی طرح ہے۔ یہ اونچائی پر نصب کیا جاتا ہے، جو تکلیف دہ اور برقرار رکھنا مہنگا ہے۔
2. اعلی کارکردگی: ایل ای ڈی توانائی کی بچت کرنے والی مصنوعات ہے، اور ڈرائیو پاور سپلائی کی کارکردگی زیادہ ہونی چاہیے۔ یہ خاص طور پر اس ڈھانچے کے لئے اہم ہے جہاں بجلی کی فراہمی luminaire میں نصب ہے۔ چونکہ ایل ای ڈی کے درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ ایل ای ڈی کی چمکیلی کارکردگی کم ہوتی ہے، ایل ای ڈی کی گرمی کی کھپت بہت اہم ہے۔ بجلی کی فراہمی کی کارکردگی زیادہ ہے، اس کی بجلی کی کھپت کم ہے، چراغ میں پیدا ہونے والی حرارت کم ہے، اور چراغ کے درجہ حرارت میں اضافہ کم ہے۔ ایل ای ڈی کی روشنی کے زوال میں تاخیر کرنا فائدہ مند ہے۔
3. ہائی پاور فیکٹر: پاور فیکٹر لوڈ پر پاور گرڈ کی ضرورت ہے۔ عام طور پر، 70 واٹ سے کم بجلی کے آلات کے لیے کوئی لازمی اشارے نہیں ہوتے ہیں۔ اگرچہ کم پاور والے کسی ایک برقی آلات کا پاور فیکٹر کم ہوتا ہے، لیکن اس کا پاور گرڈ پر بہت کم اثر پڑتا ہے، لیکن اگر ہر کوئی رات کے وقت روشنی کرتا ہے، اگر اسی قسم کا لوڈ بہت زیادہ مرتکز ہوتا ہے، تو یہ بجلی کے لیے سنگین آلودگی کا باعث بنے گا۔ پاور گرڈ. 30 واٹ سے 40 واٹ کی ایل ای ڈی ڈرائیونگ پاور سپلائی کے لیے، یہ کہا جاتا ہے کہ مستقبل قریب میں، پاور فیکٹرز کے لیے کچھ انڈیکس کی ضروریات ہو سکتی ہیں۔
4. اس طرح، مجموعہ لچکدار ہے، اور ایک ایل ای ڈی کی ناکامی دیگر ایل ای ڈی کے کام کو متاثر نہیں کرے گی، لیکن قیمت تھوڑی زیادہ ہوگی. دوسرا براہ راست مسلسل بجلی کی فراہمی ہے، جس میں ایل ای ڈی سیریز یا متوازی چلتی ہیں۔ اس کا فائدہ یہ ہے کہ لاگت تھوڑی کم ہے، لیکن لچک ناقص ہے، اور اسے دیگر ایل ای ڈی ڈسپلے لوازمات کے آپریشن کو متاثر کیے بغیر کسی خاص ایل ای ڈی کی ناکامی کا مسئلہ حل کرنا چاہیے۔ یہ دونوں شکلیں ایک مدت کے لیے ایک ساتھ رہتی ہیں۔ ملٹی-چینل کا مستقل موجودہ آؤٹ پٹ پاور سپلائی موڈ لاگت اور کارکردگی کے لحاظ سے بہتر ہوگا۔ شاید یہ مستقبل میں مرکزی دھارے کی سمت ہو گی۔
5. سرج پروٹیکشن: ایل ای ڈی کی سرجز کے خلاف مزاحمت کرنے کی صلاحیت نسبتاً کم ہے، خاص طور پر ریورس وولٹیج کے خلاف مزاحمت کرنے کی صلاحیت۔ اس علاقے میں تحفظ کو مضبوط کرنا بھی ضروری ہے۔ کچھ ایل ای ڈی لائٹس باہر لگائی جاتی ہیں، جیسے ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹس۔ گرڈ لوڈ کے آغاز اور بجلی کے جھٹکوں کے شامل ہونے کی وجہ سے، گرڈ سسٹم سے مختلف سرجز حملہ کریں گے، اور کچھ اضافے LED کو نقصان پہنچائیں گے۔ لہٰذا، ایل ای ڈی ڈرائیو پاور سپلائی میں یہ صلاحیت ہونی چاہیے کہ وہ سرجز کی مداخلت کو دبا سکے اور ایل ای ڈی کو نقصان سے بچا سکے۔
6. پروٹیکشن فنکشن: پاور سپلائی کے روایتی پروٹیکشن فنکشن کے علاوہ، ایل ای ڈی درجہ حرارت کو بہت زیادہ ہونے سے روکنے کے لیے مستقل کرنٹ آؤٹ پٹ میں ایل ای ڈی درجہ حرارت کے منفی فیڈ بیک کو شامل کرنا بہتر ہے۔
7. تحفظ کے لحاظ سے: لیمپ کی بیرونی تنصیب کی قسم، بجلی کی فراہمی کا ڈھانچہ واٹر پروف اور نمی-پروف ہونا چاہیے، اور شیل سورج کی روشنی سے مزاحم ہونا چاہیے۔
8. ڈرائیونگ پاور سپلائی کی زندگی ایل ای ڈی کی زندگی سے مماثل ہونی چاہئے۔
9. حفاظتی ضوابط اور برقی مقناطیسی مطابقت کی ضروریات کو پورا کرنا۔
ایل ای ڈی کی درخواست کی حد اور استعمال زیادہ سے زیادہ وسیع ہوتا جارہا ہے، اور ایل ای ڈی پاور سپلائی اور ڈرائیور کی کارکردگی ایل ای ڈی کی ضروریات کے لیے زیادہ سے زیادہ موزوں ہوگی، اس لیے ایل ای ڈی ڈسپلے کی کارکردگی بتدریج بہتر اور مستحکم ہوگی، جو صنعت کی ترقی.
مستقل موجودہ ڈرائیو کا اصول
فارورڈ وولٹیج ڈراپ (VF) اور فارورڈ کرنٹ (IF) کے درمیان تعلق کا وکر۔ منحنی خطوط سے، ہم دیکھ سکتے ہیں کہ جب فارورڈ وولٹیج ایک خاص حد (تقریبا 2V) سے تجاوز کر جاتا ہے، یعنی، وولٹیج پر نام نہاد ٹرن-کے بعد، یہ تقریباً سمجھا جا سکتا ہے کہ IF اور VF متناسب ہے۔ موجودہ مین سپر برائٹ ایل ای ڈی کی برقی خصوصیات کے لیے جدول دیکھیں۔ یہ ٹیبل سے دیکھا جا سکتا ہے کہ موجودہ الٹرا-روشن LEDs کا سب سے زیادہ IF 1A تک پہنچ سکتا ہے، اور VF عام طور پر 2 سے 4V ہوتا ہے۔
چونکہ ایل ای ڈی کی روشنی کی خصوصیات کو عام طور پر وولٹیج کے فنکشن کے بجائے کرنٹ کے فنکشن کے طور پر بیان کیا جاتا ہے، لہٰذا برائٹ فلوکس (φV) اور IF کے درمیان تعلق کا منحنی خطوط، گاڑی چلانے کے لیے ایک مستقل کرنٹ سورس کا استعمال چمک کو بہتر طور پر کنٹرول کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، ایل ای ڈی کے فارورڈ وولٹیج ڈراپ میں نسبتاً بڑی حد ہوتی ہے (1V یا اس سے زیادہ تک)۔ مندرجہ بالا تصویر میں VF-IF منحنی خطوط سے، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ VF میں ایک چھوٹی سی تبدیلی IF میں ایک بڑی تبدیلی کا باعث بنے گی، جس کی وجہ سے چمک زیادہ ہو گی۔ بڑی تبدیلی۔ لہذا، مستقل وولٹیج سورس ڈرائیو کا استعمال LED چمک کی مستقل مزاجی کی ضمانت نہیں دے سکتا، اور LED کی وشوسنییتا، زندگی اور روشنی کی کشندگی کو متاثر کرتا ہے۔ لہذا، الٹرا-روشن ایل ای ڈی عام طور پر ایک مستقل کرنٹ سورس سے چلتی ہیں۔
ایل ای ڈی درجہ حرارت اور برائٹ فلوکس (φV) کے درمیان تعلق کا وکر۔ نیچے دی گئی تصویر سے پتہ چلتا ہے کہ برائٹ فلوکس درجہ حرارت کے الٹا متناسب ہے۔ 85 ڈگری پر برائٹ فلکس 25 ڈگری پر اس کا نصف ہے، اور 40 ڈگری پر روشنی کی پیداوار 25 ڈگری پر 1.8 گنا ہے۔ درجہ حرارت کی تبدیلی کا ایل ای ڈی کی طول موج پر بھی ایک خاص اثر پڑتا ہے۔ لہذا، اچھی گرمی کی کھپت ایل ای ڈی کی مستقل چمک برقرار رکھنے کی ضمانت ہے۔
مسلسل کرنٹ ڈرائیو سرکٹ
ایل ای ڈی پاور لیول کی حد کی وجہ سے، چمک کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے عام طور پر ایک ہی وقت میں ایک سے زیادہ ایل ای ڈی چلانا ضروری ہوتا ہے۔ لہذا، ایل ای ڈی کو روشن کرنے کے لیے ایک خصوصی ڈرائیو سرکٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔
1. مزاحمت-کیپیسیٹینس مرحلہ-نیچے: ان پٹ کرنٹ کو محدود کرنے کے لیے AC کے نیچے کیپسیٹر کی رکاوٹ کا استعمال کریں، تاکہ LED کو پاور کرنے کے لیے DC لیول حاصل کیا جا سکے۔ اس ڈرائیو موڈ میں سادہ ساخت اور کم قیمت ہے، لیکن ان پٹ ایک غیر- الگ تھلگ حل ہے، جس میں ممکنہ حفاظتی خطرات ہیں۔ اس کے علاوہ، تبادلوں کی کارکردگی بہت کم ہے، اور مسلسل موجودہ کنٹرول حاصل نہیں کیا جا سکتا.
2. آئسولیشن فلائی بیک سرکٹ: فلائی بیک سرکٹ کا استعمال کرتے ہوئے، ٹرانسفارمر کے ذریعے سیکنڈری سائیڈ پر ڈی سی لیول تیار کیا جاتا ہے، اور پھر اس لیول کی لہر کو ایک آپٹکوپلر کے ذریعے پرائمری سائیڈ پر فیڈ کیا جاتا ہے، اس طرح خود پرجوش ہوتا ہے۔ اور مستحکم. اس قسم کا سرکٹ حفاظتی ضوابط کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، اور آؤٹ پٹ مستقل کرنٹ کی درستگی بہتر ہے، اور تبادلوں کی کارکردگی زیادہ ہے۔ تاہم، آپٹکوپلر اور سیکنڈری-سائیڈ کنسٹنٹ کرنٹ کنٹرول سرکٹ کی ضرورت کی وجہ سے، نظام پیچیدہ، بھاری اور مہنگا ہے۔
3. پرائمری سائیڈ پلان: پرائمری سائیڈ پلان AC پرائمری سائیڈ پر آؤٹ پٹ پاور اور کرنٹ کو مکمل طور پر کنٹرول کرنا ہے، سب سے زیادہ درست 5 فیصد مستقل کرنٹ کی درستگی حاصل کر سکتا ہے، اور سیکنڈری سائیڈ کو صرف ایک سادہ آؤٹ پٹ سرکٹ کی ضرورت ہے۔ پرائمری سائیڈ بنیادی طور پر آؤٹ پٹ وولٹیج کو کنٹرول کرنے کے لیے معاون سائیڈ کے فیڈ بیک پر انحصار کرتی ہے، پرائمری سائیڈ کرنٹ کو کنٹرول کرنے کے لیے کرنٹ کو محدود کرنے والے ریزسٹر پر انحصار کرتی ہے، اور اسی وقت آؤٹ پٹ کرنٹ کی درستگی کو کنٹرول کرنے کے لیے موڑ کے تناسب کو ضرب دیتی ہے۔ اصل-سائیڈ سلوشن کو الگ تھلگ فلائی بیک سرکٹ کے فوائد وراثت میں ملتے ہیں، جبکہ ڈھانچہ سادہ ہے، اور یہ چھوٹے سائز اور کم لاگت کو حاصل کر سکتا ہے۔
پرائمری سائیڈ کی مستقل کرنٹ درستگی کا مسئلہ: تبدیلی کی پیداواری درستگی کو کنٹرول کرنا مشکل ہے، جس کے نتیجے میں جب پرائمری سائیڈ سلوشن کم-کوالٹی ٹرانسفارمر کا استعمال کرتا ہے تو ایک بڑی آؤٹ پٹ کرنٹ ڈرفٹ ہوتی ہے۔ لہذا، پرائمری سائیڈ سلوشن کو سیکنڈری سائیڈ کنسٹنٹ کرنٹ کنٹرول سرکٹ شامل کرکے بہتر کیا جاتا ہے، جو عام پرائمری سائیڈ سلوشن سے زیادہ پیچیدہ ہے، لیکن فلائی بیک سلوشن کے مقابلے میں، آپٹوکوپلر کو پھر بھی چھوڑا جا سکتا ہے، اور سسٹم کی قیمت سب سے زیادہ ہے۔ کارکردگی
مستقل موجودہ ڈرائیو موڈ
وولٹیج کو تبدیل کرنے کے لیے لکیری ریگولیٹر استعمال کرنے سے بجلی کی کھپت کے مسائل کا سامنا کرنا پڑے گا۔ یہ طریقہ کنورژن سرکٹس میں استعمال کرنے کے لیے زیادہ موزوں ہے جس کو شور سے بچنا ہوتا ہے (جیسے کار آڈیو) اور سوئچ موڈ استعمال نہیں کر سکتے۔ سوئچنگ کے طریقہ کار کی خصوصیت یہ ہے کہ تبادلوں کی کارکردگی بہت زیادہ ہے، لیکن اس میں شور کا مسئلہ بھی ہے، لہذا تبادلوں کے طریقہ کار کا انتخاب اطلاق پر منحصر ہے۔
عام طور پر، ان پٹ وولٹیج کی تبدیلی کے ساتھ چارج پمپ ڈرائیونگ کے طریقہ کار کی کارکردگی میں تبدیلی آتی ہے۔ وولٹیج کی تبدیلیوں کی وسیع رینج والی ایپلی کیشنز میں، اس کی کارکردگی نسبتاً کم ہے۔ اور وولٹیج کی تبدیلیوں کی نسبتاً چھوٹی رینج والی ایپلی کیشنز میں، صرف اس صورت میں جب ان پٹ اور آؤٹ پٹ وولٹیجز مختلف ہوں جب رشتہ لازمی ضرب ہو، اس کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ بڑھایا جا سکتا ہے، لیکن عملی بیٹری سے چلنے والی ایپلی کیشنز میں اسے حاصل کرنا مشکل ہے- . اس کے برعکس، انڈکٹرز کی تبادلوں کی کارکردگی وولٹیج کی مداخلت سے متاثر نہیں ہوتی ہے، اور اطلاق کی پابندیاں چارج پمپوں سے کم ہیں۔
مسلسل موجودہ ڈیزائن خیالات
پورٹیبل مصنوعات میں بیک لائٹس کے طور پر ایل ای ڈی ڈسپلے میں ایل ای ڈی کی حیثیت غیر متزلزل رہی ہے۔ بڑے-سائز LCDs کی بیک لائٹس میں بھی، LEDs نے CCFL (کولڈ کیتھوڈ فلوروسینٹ لیمپ) کی مرکزی دھارے کی حیثیت کو چیلنج کرنا شروع کر دیا ہے؛ اور روشنی کے میدان میں سیمی کنڈکٹر لائٹنگ کے سب سے اہم جزو کے طور پر، توانائی کی بچت، ماحولیاتی تحفظ، طویل زندگی، دیکھ بھال-مفت اور بہت سی دیگر روشنیوں کی وجہ سے مارکیٹ میں LED کی تلاش ہے۔ ڈرائیو سرکٹ ایل ای ڈی (لائٹ ایمیٹنگ ڈائیوڈ) مصنوعات کا ایک اہم حصہ ہے۔ چاہے لائٹنگ، بیک لائٹ یا ڈسپلے پینل کے میدان میں، ڈرائیو سرکٹ ٹیکنالوجی کے فن تعمیر کا انتخاب مخصوص ایپلی کیشن سے مماثل ہونا چاہیے۔
ایل ای ڈی کا روشنی کا اخراج کرنے والا اصول یہ ہے کہ اس کے دونوں سروں پر فارورڈ وولٹیج کا اضافہ کیا جائے، تاکہ سیمی کنڈکٹر میں اقلیتی کیریئرز اور اکثریتی کیریئرز دوبارہ جوڑ کر اضافی توانائی خارج کریں، جو فوٹونز کے اخراج کا سبب بنتی ہے۔ ایل ای ڈی ڈرائیو سرکٹ کا بنیادی کام AC وولٹیج کو مستقل کرنٹ پاور سپلائی میں تبدیل کرنا ہے، اور اسی وقت ایل ای ڈی ڈیوائس کی ضروریات کے مطابق ایل ای ڈی کے وولٹیج اور کرنٹ کی ملاپ کو مکمل کرنا ہے۔ حفاظتی تقاضوں کو پورا کرنے کے علاوہ، ایل ای ڈی ڈرائیو سرکٹ میں دو دیگر بنیادی افعال ہونے چاہئیں:
ایک یہ ہے کہ مستقل کرنٹ کی خصوصیات کو زیادہ سے زیادہ برقرار رکھنا ہے، خاص طور پر جب پاور سپلائی وولٹیج میں ±15 فیصد اتار چڑھاؤ آتا ہے، آؤٹ پٹ کرنٹ کو ±10 فیصد کے اندر رکھنا چاہیے۔
1. زیادہ سے زیادہ درجہ بندی کی قیمت سے زیادہ کرنٹ چلانے اور اس کی وشوسنییتا کو متاثر کرنے سے گریز کریں۔
2. چمکنے کی متوقع ضروریات حاصل کریں، اور ہر ایل ای ڈی کی چمک اور رنگت کی مستقل مزاجی کو یقینی بنائیں۔
دوسرا یہ کہ ڈرائیو سرکٹ کو اپنی بجلی کی کھپت کو کم رکھنا چاہیے، تاکہ ایل ای ڈی کے سسٹم کی کارکردگی کو اعلیٰ سطح پر برقرار رکھا جا سکے۔
PWM (Pulse Width Modulation) ٹیکنالوجی ایک روایتی مدھم طریقہ ہے۔ یہ ایل ای ڈی ڈرائیور کو بار بار سوئچ کرنے کے لیے سادہ ڈیجیٹل دالیں استعمال کرتا ہے۔ آؤٹ پٹ کرنٹ کو آسانی سے تبدیل کرنے کے لیے سسٹم کو صرف وسیع اور تنگ ڈیجیٹل دالیں فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔ اس طرح ایل ای ڈی کی چمک کو ایڈجسٹ کرنا۔ اس ٹیکنالوجی کا فائدہ اعلی-معیار کی سفید روشنی، سادہ استعمال اور اعلی کارکردگی فراہم کرنے کی صلاحیت میں ہے، لیکن ایک مہلک نقصان یہ ہے کہ یہ برقی مقناطیسی مداخلت کا شکار ہے اور بعض اوقات شور بھی جو انسان سن سکتا ہے۔ کان.
بوسٹ ایل ای ڈی ڈرائیو سرکٹ کا ایک اہم کام ہے، اور انڈکٹو بوسٹ اور چارج پمپ بوسٹ دو مختلف ٹاپولوجیکل موڈز ہیں۔ "چونکہ ایل ای ڈی کرنٹ سے چلتی ہے، اور موجودہ تبدیلی کے دوران انڈکٹر کی کارکردگی سب سے زیادہ ہوتی ہے، اس لیے انڈکٹر کو فروغ دینے کے طریقہ کار کا سب سے بڑا فائدہ اس کی اعلی کارکردگی ہے، جو کہ 90 فیصد سے تجاوز کر سکتی ہے اگر اسے صحیح طریقے سے ڈیزائن کیا گیا ہو؛ لیکن اس کا نقصان بھی واضح ہے۔ ، یعنی برقی مقناطیسی مداخلت۔ بہت مضبوط، مواصلاتی مصنوعات جیسے موبائل فونز کے لیے سسٹم کی ضروریات بہت زیادہ ہیں۔ چارج پمپس کی آمد کے ساتھ، چارج پمپ کے استعمال سے فروغ دینے کے طریقوں کی کارکردگی انڈکٹیو بوسٹنگ سے کم ہوگی۔
چاہے لائٹنگ ایپلی کیشنز ہوں یا بیک لائٹ ایپلی کیشنز، ڈرائیو سرکٹ کی تبادلوں کی کارکردگی کو بہتر بنانا ایک ایسا مسئلہ ہے جس کا پروڈکٹ ڈیزائنرز کو سامنا کرنا پڑتا ہے۔ تبادلوں کی کارکردگی کو بہتر بنانا نہ صرف پورٹیبل مصنوعات کے اسٹینڈ بائی ٹائم کو بڑھانے کے لیے سازگار ہے بلکہ ایل ای ڈی گرمی کی کھپت کے مسئلے کو حل کرنے کا ایک اہم ذریعہ بھی ہے۔ روشنی کے میدان میں، ہائی-پاور LEDs کے استعمال کی وجہ سے، تبادلوں کی کارکردگی کو بہتر بنانا خاص طور پر اہم ہے۔
مکمل رنگ قیادت ڈسپلے
ایل ای ڈی کو کام کرتے وقت مستقل کرنٹ اور وولٹیج کو مستحکم کرنے والے اجزاء-ہونے کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن ایسے اجزاء میں ہائی وولٹیج ڈویژن کی خصوصیات ہونی چاہئیں، لیکن کم بجلی کی کھپت، بصورت دیگر اعلی کارکردگی والی ایل ای ڈی کام کرنے کی طاقت کی وجہ سے ہو گی۔ ڈرائیو سرکٹ. بہت زیادہ کھپت مجموعی نظام کی کارکردگی کو بہت کم کر دے گی، جو توانائی کی بچت اور اعلی کارکردگی کے مقصد کے خلاف ہے۔ لہذا، جہاں تک ممکن ہو، ریزسٹرس یا سیریز وولٹیج ریگولیٹر سرکٹس کو ایل ای ڈی ڈرائیور کے مرکزی کرنٹ محدود کرنے والے سرکٹ کے طور پر استعمال نہیں کیا جانا چاہیے، اور اعلی-کارکردگی والے سرکٹس جیسے کیپسیٹرز، انڈکٹرز، یا ایکٹو سوئچنگ سرکٹس کا استعمال کیا جانا چاہیے۔ ایل ای ڈی سسٹم کی اعلی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے۔ سیریز کے مربوط مستقل پاور آؤٹ پٹ سرکٹ کا استعمال ایل ای ڈی کی روشنی کی پیداوار کو بجلی کے ذرائع کی ایک وسیع رینج پر مستقل رکھ سکتا ہے، لیکن عام آئی سی سرکٹس کی کارکردگی اس وجہ سے کم ہو جائے گی۔ ایک فعال سوئچ سرکٹ کا استعمال اس بات کو یقینی بنا سکتا ہے کہ جب پاور سپلائی وولٹیج اعلی تبادلوں کی کارکردگی کے تحت بہت زیادہ تبدیل ہو جائے تو مسلسل بجلی کی پیداوار حاصل ہو جائے۔
لیکن اس کے منفرد فوائد کے ساتھ، یہ محفوظ اور خصوصی وولٹیج (سوئمنگ پولز، پیڈلنگ پولز، کان کنوں کے لیمپ میں پانی کے اندر لیمپ) کے تحت مؤثر طریقے سے کام کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، سبز بجلی (شمسی توانائی، ہوا کی توانائی، وغیرہ) اور ہنگامی روشنی کے براہ راست استعمال میں اس کے اپنے منفرد فوائد ہیں۔ خاص طور پر مدھم ہونے کے معاملے میں، ایل ای ڈی نہ صرف 0-100 فیصد مدھم ہو سکتی ہے، بلکہ ایل ای ڈی کی زندگی پر سمجھوتہ کیے بغیر، مدھم ہونے کے پورے عمل کے دوران اعلیٰ روشنی کی کارکردگی کو بھی یقینی بناتی ہے، جو کہ گیس ڈسچارج لیمپ کے لیے مشکل ہے۔
ایل ای ڈی ڈسپلے مسلسل موجودہ ڈرائیو کی ضروریات
حفاظتی تقاضوں کو پورا کرنے کے علاوہ، ایل ای ڈی ڈرائیو سرکٹ میں دو دیگر بنیادی افعال ہونے چاہئیں:
پہلا یہ ہے کہ مستقل کرنٹ کی خصوصیات کو زیادہ سے زیادہ برقرار رکھنا ہے، خاص طور پر جب پاور سپلائی وولٹیج میں ±15 فیصد تبدیلی آتی ہے، آؤٹ پٹ کرنٹ کو پھر بھی ±10 فیصد کی حد میں رکھنا چاہیے۔ اہم وجوہات یہ ہیں: 1. زیادہ سے زیادہ درجہ بندی کی قیمت سے زیادہ کرنٹ چلانے سے گریز کریں۔ اس کی وشوسنییتا کو متاثر کریں۔ 2۔ چمکنے کی متوقع ضروریات حاصل کریں اور ہر ایل ای ڈی کی چمک اور رنگینیت کی مستقل مزاجی کو یقینی بنائیں۔
دوسرا یہ کہ ڈرائیو سرکٹ کو اپنی بجلی کی کھپت کو کم رکھنا چاہیے، تاکہ ایل ای ڈی کے سسٹم کی کارکردگی کو اعلیٰ سطح پر برقرار رکھا جا سکے۔
مکمل رنگ قیادت ڈسپلے
ڈی سی کنٹرول
ایل ای ڈی کرنٹ سے چلنے والا ایک آلہ ہے، اور اس کی چمک فارورڈ کرنٹ کے متناسب ہے۔ فارورڈ کرنٹ کو کنٹرول کرنے کے دو طریقے ہیں۔
پہلا طریقہ یہ ہے کہ LEDV{{0}}I منحنی وولٹیج کا تعین کرنے کے لیے استعمال کیا جائے جسے متوقع فارورڈ کرنٹ پیدا کرنے کے لیے LED پر لاگو کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کی وصولی کا طریقہ عام طور پر وولٹیج پاور سپلائی اور بیلسٹ ریزسٹر کو اپناتا ہے۔ جیسا کہ ذیل میں بیان کیا گیا ہے، اس طریقہ کار میں کئی خامیاں ہیں۔ ایل ای ڈی کے فارورڈ وولٹیج میں کسی بھی تبدیلی کے نتیجے میں ایل ای ڈی کرنٹ میں تبدیلی آئے گی۔ اگر ریٹیڈ فارورڈ وولٹیج 3.6V ہے، تو شکل 1 میں LED کا کرنٹ 20mA ہے۔ اگر وولٹیج 4.0V بن جاتا ہے، جو کہ درجہ حرارت یا مینوفیکچرنگ تبدیلیوں کی وجہ سے ایک مخصوص وولٹیج کی تبدیلی ہے، تو فارورڈ کرنٹ 14mA تک کم ہو جاتا ہے۔ فارورڈ وولٹیج میں 11 فیصد تبدیلی کے نتیجے میں 30 فیصد تک بڑی فارورڈ کرنٹ تبدیلی آئے گی۔ اس کے علاوہ، دستیاب ان پٹ وولٹیج پر منحصر ہے، بیلسٹ ریزسٹر کی وولٹیج ڈراپ اور بجلی کی کھپت بجلی کو ضائع کرے گی اور بیٹری کی زندگی کو کم کرے گی۔
دوسرا طریقہ، اور ایل ای ڈی کرنٹ ایڈجسٹمنٹ کا ترجیحی طریقہ، ایل ای ڈی کو چلانے کے لیے مستقل کرنٹ پاور سپلائی کا استعمال کرنا ہے۔
اعلی کارکردگی
پورٹیبل ایپلی کیشنز میں بیٹری کی زندگی اہم ہے۔ اگر ایک ایل ای ڈی ڈرائیور عملی ہے، تو اسے انتہائی موثر ہونا چاہیے۔ ایل ای ڈی ڈرائیور کی کارکردگی کی پیمائش ایک عام پاور سپلائی کی کارکردگی کی پیمائش سے مختلف ہے۔ ایک عام پاور سپلائی کی کارکردگی کی پیمائش کی تعریف ان پٹ پاور سے تقسیم شدہ آؤٹ پٹ پاور ہے۔ ایل ای ڈی ڈرائیوروں کے لیے، آؤٹ پٹ پاور متعلقہ پیرامیٹر نہیں ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ متوقع LED چمک پیدا کرنے کے لیے درکار ان پٹ پاور کی قدر۔ اس کا تعین صرف ایل ای ڈی پاور کو ان پٹ پاور سے تقسیم کرکے کیا جاسکتا ہے۔ براہ کرم نوٹ کریں: اگر کارکردگی کو اس طرح سے بیان کیا گیا ہے تو، موجودہ معنوں میں ریزسٹر میں بجلی کی کھپت بجلی کی فراہمی میں بجلی کو ختم کرنے کا سبب بنے گی۔ شکل 3 میں دکھائے گئے فارمولے کے ذریعے، ہم دیکھ سکتے ہیں کہ ایک چھوٹا کرنٹ سینسنگ وولٹیج زیادہ کارکردگی والا LED ڈرائیور پیدا کرے گا۔ شکل 4 ایک 0.25V حوالہ وولٹیج پاور سپلائی اور 1V حوالہ وولٹیج پاور سپلائی کے درمیان موازنہ کو واضح کرتا ہے۔
