ایل ای ڈی فل-رنگ ڈسپلے کے کام میں، ڈرائیور آئی سی کا کام معاہدے کی تعمیل میں ڈسپلے ڈیٹا (وصول کرنے والے کارڈ یا ویڈیو پروسیسر اور دیگر معلوماتی ذرائع سے) وصول کرنا، اور تیار کرنا ہے۔ PWM اور موجودہ وقت اندرونی طور پر تبدیل ہوتا ہے، اور آؤٹ پٹ اور چمک گرے اسکیل ریفریش متعلقہ PWM کرنٹ LED کو روشن کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ڈرائیور IC، logic IC اور MOS سوئچ پر مشتمل پیریفرل آئی سی ایل ای ڈی ڈسپلے اسکرین کے ڈسپلے فنکشن پر ایک ساتھ کام کرتا ہے اور اس کے پیش کردہ ڈسپلے اثر کا تعین کرتا ہے۔
فل کلر ایل ای ڈی ڈسپلے ڈرائیور
1LED ڈرائیور چپ کی درجہ بندی
نام نہاد-عمومی-مقصد چپ، چپ خود خاص طور پر ایل ای ڈی کے لیے ڈیزائن نہیں کی گئی ہے، بلکہ ایل ای ڈی ڈسپلے اسکرین کے کچھ منطقی افعال کے ساتھ کچھ لاجک چپ (جیسے سٹرنگ 2 متوازی شفٹ رجسٹر)۔ سرشار چپ سے مراد ایک ڈرائیور چپ ہے جو خاص طور پر ایل ای ڈی ڈسپلے اسکرینوں کے لیے ایل ای ڈی کی چمکیلی خصوصیات کے مطابق ڈیزائن کی گئی ہے۔ ایل ای ڈی ایک موجودہ خصوصیت والا آلہ ہے، یعنی سیر شدہ ترسیل کی بنیاد کے تحت، اس کی چمک کرنٹ کی تبدیلی کے ساتھ بدل جاتی ہے، بجائے اس کے کہ اس میں وولٹیج کو ایڈجسٹ کرنے سے۔ لہذا، سرشار چپ کی سب سے بڑی خصوصیات میں سے ایک مستقل موجودہ ذریعہ فراہم کرنا ہے۔ مستقل موجودہ ذریعہ ایل ای ڈی کی مستحکم ڈرائیونگ کو یقینی بنا سکتا ہے اور ایل ای ڈی کے ٹمٹماہٹ کے رجحان کو ختم کر سکتا ہے، جو کہ ایل ای ڈی ڈسپلے کے لیے اعلی-معیار کی تصاویر ظاہر کرنے کی شرط ہے۔ کچھ سرشار چپس مختلف صنعتوں کی ضروریات میں کچھ خاص فنکشنز بھی شامل کرتی ہیں، جیسے کہ ایل ای ڈی کی خرابی کا پتہ لگانا، کرنٹ گین کنٹرول اور کرنٹ درست کرنا۔
2 ڈرائیور آئی سی کا ارتقاء
1990 کی دہائی میں، ایل ای ڈی ڈسپلے ایپلی کیشنز پر سنگل اور ڈبل رنگوں کا غلبہ تھا، مستقل وولٹیج ڈرائیو آئی سی کا استعمال کرتے ہوئے۔ 1997 میں، میرے ملک میں پہلی ایل ای ڈی ڈسپلے ڈیڈیکیٹڈ ڈرائیو کنٹرول چپ 9701 نمودار ہوئی، جو 16 گرے لیولز سے 8192 گرے لیولز تک پھیلی ہوئی تھی، اس بات کا احساس کرتے ہوئے کہ آپ جو دیکھتے ہیں وہی ویڈیو میں ملتا ہے۔ اس کے بعد، ایل ای ڈی روشنی کے اخراج کی خصوصیات کے پیش نظر، مستقل کرنٹ ڈرائیو مکمل-رنگین ایل ای ڈی ڈسپلے ڈرائیو کے لیے پہلا انتخاب بن گئی، اور ساتھ ہی، مزید مربوط 16- چینل ڈرائیو نے 8-چینل ڈرائیو کی جگہ لے لی۔ 1990 کی دہائی کے آخر میں، جاپان کی توشیبا، ریاستہائے متحدہ کی ایلیگرو اور ٹی آئی جیسی کمپنیوں نے یکے بعد دیگرے 16 چینل ایل ای ڈی مستقل کرنٹ ڈرائیور چپس متعارف کروائیں۔ 21ویں صدی کے اوائل میں، چینی تائیوان کے کاروباری اداروں کے ڈرائیور چپس بھی بڑے پیمانے پر تیار اور استعمال کیے گئے۔ آج کل، چھوٹی پچ ایل ای ڈی ڈسپلے اسکرینوں کی پی سی بی وائرنگ کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، کچھ ڈرائیور آئی سی مینوفیکچررز نے انتہائی مربوط 48 چینل ایل ای ڈی مستقل کرنٹ ڈرائیور چپس متعارف کرائے ہیں۔
فل کلر ایل ای ڈی ڈسپلے ڈرائیور
3 ڈرائیور آئی سی کی کارکردگی کے اشارے
ایل ای ڈی ڈسپلے کی کارکردگی کے اشاریوں میں، ریفریش ریٹ، گرے لیول، اور تصویری اظہار سب سے اہم اشاریوں میں سے ایک ہیں۔ اس کے لیے LED ڈسپلے ڈرائیور IC چینلز کے درمیان کرنٹ کی اعلی مستقل مزاجی، ہائی-اسپیڈ کمیونیکیشن انٹرفیس ریٹ اور مسلسل موجودہ ردعمل کی رفتار درکار ہے۔ ماضی میں، ریفریش ریٹ، گرے اسکیل، اور استعمال کا تناسب تجارتی-تعلق میں تھا۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ایک یا دو اشارے زیادہ بہترین ہو سکتے ہیں، باقی دو اشارے مناسب طریقے سے قربان کیے جائیں۔ اس وجہ سے، بہت سی ایل ای ڈی ڈسپلے اسکرینوں کے لیے عملی ایپلی کیشنز میں دونوں جہانوں میں بہترین ہونا مشکل ہے۔ یا تو وہ کافی تروتازہ نہیں ہیں، کالی لکیریں ہائی-اسپیڈ کیمرے کی شوٹنگ کے تحت ظاہر ہونے کا خطرہ ہیں، یا گرے اسکیل کافی نہیں ہے، اور رنگ کی چمک متضاد ہے۔ ڈرائیور IC مینوفیکچررز کی تکنیکی ترقی کے ساتھ، تینوں-اعلی مسائل میں پیش رفت ہوئی ہے اور وہ ان مسائل کو حل کرنے میں کامیاب رہے ہیں۔
ایل ای ڈی فل-رنگ ڈسپلے کے اطلاق میں، صارف کی طویل-آنکھ کے آرام کو یقینی بنانے کے لیے، کم چمک اور زیادہ سرمئی ڈرائیور آئی سی کی کارکردگی کو جانچنے کے لیے خاص طور پر اہم معیار بن گئے ہیں۔
توانائی کی بچت: ایک سبز توانائی کے ذریعہ کے طور پر، توانائی کی بچت LED ڈسپلے کا ابدی حصول ہے، اور یہ ڈرائیور ICs کی کارکردگی پر غور کرنے کا ایک اہم معیار بھی ہے۔ ڈرائیور آئی سی کی توانائی کی بچت میں بنیادی طور پر دو پہلو شامل ہیں۔ ایک یہ ہے کہ مستقل کرنٹ انفلیکشن پوائنٹ وولٹیج کو مؤثر طریقے سے کم کیا جائے، اور پھر روایتی 5V پاور سپلائی کو 3.8V سے کم کر دیا جائے۔ دوسرا IC الگورتھم اور ڈیزائن کو بہتر بنا کر ڈرائیور IC کے آپریٹنگ وولٹیج اور آپریٹنگ کرنٹ کو کم کرنا ہے۔ فی الحال، کچھ مینوفیکچررز نے کم 0.2V ٹرننگ وولٹیج اور LED کے استعمال میں 15 فیصد بہتری کے ساتھ مستقل موجودہ ڈرائیور ICs شروع کیے ہیں۔ روایتی مصنوعات کے مقابلے میں 16 فیصد کم پاور سپلائی وولٹیج کا استعمال گرمی کی پیداوار کو کم کرتا ہے اور ایل ای ڈی ڈسپلے کی توانائی کی کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔ .
فل کلر ایل ای ڈی ڈسپلے ڈرائیور
انٹیگریشن: LED فل-رنگ ڈسپلے ڈرائیور IC کا فنکشن اور کردار۔ ایل ای ڈی ڈسپلے اسکرین کی پکسل پچ میں تیزی سے کمی کے ساتھ، یونٹ ایریا پر نصب کیے جانے والے پیکڈ آلات ہندسی طور پر بڑھ گئے ہیں، جو ماڈیول ڈرائیو کی سطح کے اجزاء کی کثافت کو بہت زیادہ بڑھاتا ہے۔ P1.9 چھوٹی-پچ LED کو مثال کے طور پر لیں، ایک 15 اسکین 160*90 ماڈیول کے لیے 180 مستقل کرنٹ ڈرائیو ICs، 45 لائن ٹیوبز، اور 2 138s کی ضرورت ہوتی ہے۔ بہت سارے آلات کے ساتھ، پی سی بی پر دستیاب وائرنگ کی جگہ انتہائی ہجوم ہو جاتی ہے، جس سے سرکٹ ڈیزائن کی دشواری بڑھ جاتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، اجزاء کا اتنا ہجوم انتظام آسانی سے خراب سولڈرنگ جیسے مسائل کا سبب بن سکتا ہے، اور ماڈیول کی وشوسنییتا کو بھی کم کر سکتا ہے۔ کم ڈرائیور ICs اور PCB پر ایک بڑے وائرنگ ایریا کے ساتھ، درخواست کی طرف سے مطالبہ ڈرائیور IC کو انتہائی مربوط تکنیکی راستے پر جانے پر مجبور کرتا ہے۔
فی الحال، صنعت میں مین اسٹریم ڈرائیور IC سپلائرز نے یکے بعد دیگرے انتہائی مربوط 48-چینل ایل ای ڈی مستقل کرنٹ ڈرائیور ICs متعارف کروائے ہیں، جو بڑے-پیمانے کے پیریفرل سرکٹس کو ڈرائیور IC ویفرز میں ضم کرتے ہیں، جو پیچیدگی کو کم کر سکتے ہیں۔ ایپلی کیشن سائیڈ پی سی بی سرکٹ بورڈ ڈیزائن کا۔ ، یہ ہر مینوفیکچرر کے انجینئروں کی ڈیزائن کی صلاحیت یا ڈیزائن کے اختلافات کی وجہ سے پیدا ہونے والی پریشانیوں سے بھی بچاتا ہے۔

